湖北聚高测控技术有限公司
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公司新闻
尖轨降低值测量仪岔心磨耗测量仪发布日期:2025-04-19 13:54:19
尖轨降低值测量仪是用于测量道岔尖轨相对基本轨降低值和心轨相对于翼轨降低值的铁路专用计量器具,采用高精度位移传感器,进行接触式测量,测杆可沿导轨横向移动,满足不同位置的测量需求。触摸显示模块设计,数字显示,读取操作界面更方便简约。主要技术参数产品名称:尖轨降低值测量仪产品型号:LJ-JXY降低值测量范围:竖向(-5~30)mm降低值测量范围:横向(0~200)mm测量精度:±0.2mm分辨力:0.01mm待机时间:≥8h主机重: 5.5Kg连接杆:1.45Kg外形尺寸:1567.5X150X135mm工作温度范围:-20℃~50℃测量仪搭轨面的共面性≤0.2mm搭轨面硬度≥45HRC,测头硬度≥
NGJ型内燃钢轨锯轨机发布日期:2025-04-16 11:48:51
特点:1、设计***,结构新颖。2、装卡方便,操作简单,施工中***。3、切割速度快。切割面无发兰***现象。4、本机采用汽油机作动力源,适用于无电源地区现场作业。5、该机可在地面及钢轨上推行。主要技术参数1、汽油机:功率9马力  额定转速3300转/分2、切割砂轮片:φ400?φ32?43、切割钢轨范围:43-75kg/m4、切面垂直度、平直度误差≤0.5mm5、切割时间:60kg/mm钢轨1~1分30秒6、砂轮片利用率43kg/mm钢轨,可切割使用6-8次50kg/mm钢轨,可切割使用5-7次60kg/mm钢轨,可切割使用4-6次7、 外型尺寸:500?500
数显钢轨磨耗尺发布日期:2025-04-14 10:42:43
钢轨磨耗产生的原因及整治办法 钢轨磨耗产生的原因:1、 曲线设计不合理;2.、养护不良(方向不圆顺、轨距限、缓和曲线高度递减距离不够、道床不洁,捣固不良,线路上有三角坑,暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥等病害)3.、钢轨位置不正确(高度不合适、轨底坡不正确)其中,钢轨的位置不正确是造成钢轨磨耗的主要原因。钢轨发生磨耗限*的办法就是换轨,这样即浪费材料又浪费工时。因此,必须提前测量避免磨耗限,尽量减少换轨工作。01、数显式钢轨磨耗尺用途:用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗,*测量、直接读数、简易轻便。  02、轨底坡测量仪用途:用来测量钢轨的轨底坡度及角度的计量
钢轨平直度测量仪发布日期:2025-04-09 11:18:48
钢轨平直度测量仪LJ-ZDY-1000主要为钢轨焊接头施工、维修和监测中的平直度测量和记录而设计,广泛适用于各路局集团工务部门、焊轨基地、建设工程公司、地铁建设和维护方、科研院所等各种无缝轨道交通基础设施建设和养护维修相关单位。设备部件:1 充电指示灯:插上主机电源后点亮(充电中为红色,充电完成为绿色) 2.运行指示灯:显示设备运行状态(设备未连接状态为红灯慢闪、wifi连接成功为绿灯快闪、蓝牙连接成功为蓝灯快闪,测试进行中为红灯快闪)3.搬移把手:现场近距离挪动设备时的把手4.左右绝缘组件:内置通信天线和磁吸组件,顶部按钮控制底部磁铁吸附被测面设备机壳上盖5.设备电源开关(无连接状
钢轨廓形仪发布日期:2025-04-09 11:14:11
工作原理:基于光学或激光测量技术,通过发射光线或激光束到钢轨表面,然后接收反射光,分析反射光的时间或强度变化,从而构建出钢轨的轮廓形状。也有采用机械接触式测量的,利用探头与钢轨表面接触并记录其位移来描绘廓形。主要组成部分? 测量探头:负责采集钢轨表面的数据,是获取廓形信息的关键部件,其精度和稳定性对测量结果至关重要。? 数据处理单元:对探头采集到的数据进行分析、处理和存储,将其转化为可直观理解的钢轨廓形图像或数据报告。? 显示与操作系统:为用户提供操作界面,方便参数设置、测量控制及结果查看等,一些***的廓形仪还具备触摸屏和图形化界面,便于操作。? 机械结构及行走装置:确保仪器在钢轨上稳定移动
接触网几何参数测量仪发布日期:2025-04-06 10:17:05
接触网几何参数测量仪LJ-JCW-I是用于测量电气化线路接触网及相关为接触网提供支撑、定位等设备空间参数的铁路专用计量器具。分体式防水设计,拆卸式电池,采用高精度激光测距、位移、角度传感器和高清摄像头进行非接触式测量,主机可绕轴心自由旋转,满足接触网不同设备的测量需求。执行标准《JJG(铁道) 150-2020 接触网几何参数测量仪检定规程》。一、主要技术参数产品名称:接触网几何参数测量仪产品型号:LJ-JCW-I导高:5100mm~6500mm,精度±3mm;拉出值:±600mm,精度±5mm;侧面限界:2400mm~6500mm,精度±5mm;轨距:1410mm~1470mm,精度±0.5
尖轨降低值测量仪发布日期:2025-02-25 10:42:02
一、简述尖轨降低值测量仪是用于测量道岔尖轨相对基本轨降低值和心轨相对于翼轨降低值的铁路专用计量器具,采用高精度位移传感器,进行接触式测量,测杆可沿导轨横向移动,满足不同位置的测量需求。触摸显示模块设计,数字显示,读取操作界面更方便简约。二、主要技术参数产品名称:尖轨降低值测量仪产品型号:LJ-JXY降低值测量范围:竖向(-5~30)mm降低值测量范围:横向(0~200)mm测量精度:±0.2mm分辨力:0.01mm待机时间:≥8h主机重: 5.5Kg连接杆:1.45Kg外形尺寸:1567.5X150X135mm工作温度范围:-20℃~50℃测量仪搭轨面的共面性≤0.2mm搭轨面硬度≥45HRC
悬臂式螺栓扳手发布日期:2025-02-10 13:40:09
悬臂式螺栓扳手是一种用于紧固或拆卸螺栓的工具。它主要由操作手柄和工作头部组成。操作手柄方便使用者握持并施加力量,其设计符合人体工程学,能够减少手部疲劳。工作头部是与螺栓接触的部分,尺寸和形状可根据不同螺栓规格进行设计,确保紧密贴合螺栓头部,有效传递扭矩。这种扳手的特点在于它的悬臂结构。悬臂的设计使得扳手在操作时可以灵活地适应不同的工作空间和角度要求,比如在一些狭窄空间或特殊角度位置也能方便地对螺栓进行操作。而且,它能够较为精准地控制扭矩,避免因用力过度而损坏螺栓或连接部件。它通常用于机械制造、设备维修、汽车制造与维修等众多领域。
数显轨距尺与机械式的区别发布日期:2024-12-30 10:59:46
  机械式轨距尺实际操作时,提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上,压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧,右手捏动拉手,让活动端测座放于另一端铁轨的内侧,放开拉手,使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距,水准泡居中时.度轮盘的读数即为该位置的高差。 铁路轨距尺检定规程中有明确规定:1435mm基准点的示值误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm;在*高全量程范围内,对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定,示值误差不能*过±l.3mm*高掉头误差不能*过l.3mm。&nb
尖头细杆宽座深度卡尺发布日期:2024-12-24 08:39:33
       钢轨是轨道结构的重要部件直接承受机车、车辆荷载的作用。它的强度和状态关系到铁路运输的安全、平稳和畅通钢轨的使用条件十分复杂,所处环境非常苛刻。由于钢轨长期受到列车的碾压不可避免会造成各种伤损,所以分析钢轨在使用中所受的各种荷载作用,对减轻钢轨的伤损,延长钢轨的使用寿命均有帮助。总的来说钢轨会受到来自三个方向上的力: ①垂直作用于轨面的竖向力 ②侧向垂直于钢轨的横向水平力 ③沿钢轨轴向的纵向水平力什么是竖向力?    竖向力由静轮载和静轮载动力附加值组成。静止在轨道上的机车车辆,其车轮施加于轨
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